原标题：“钢轨医生”春运路上检测道岔排隐患
（记者 祝传鹏 通讯员 张中海）2月7日，风雪迎春，中国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段加大冬季寒冷期间无缝线路钢轨道岔的探伤检查力度，该段检查监控车间组织10名探伤人员，按照探伤作业方案，利用天窗点对宁西线南阳西站内的14组道岔进行全方位探伤检测，他们在风雪中跨越无数条钢轨线路，使用超声波钢轨探伤仪对每一组整体道岔做仔细检测“诊断”，加强分析、核对，准确排查岔道钢轨的隐患。
此次检测过程中发现了112号“咽喉”道岔的1处伤损部位，通过核实验证、精准分析，确认曲尖轨轨底出现横向裂纹，探伤工长熊建波立即通知南阳西线路车间对此处的重伤尖轨进行更换，消除安全隐患。
据了解，2021年间，该段对管内焦柳、宁西线1188公里线路、1100组道岔进行全方位探伤作业，共计检测出重伤钢轨416处、轨底横向裂纹 2处。
当前春运期间，在“疫情”防控的重要时期，坚守岗位的一线探伤工离家“逆行”在铁道线上，虽然任务繁重，但作业不讲条件，定期对无缝线路的钢轨进行“体检”，尽心尽力排查线路隐患，及时保质保量完成线路检修任务，全力把好春运列车运行安全“第一关”，有效保障春运期间的线路设备安全畅通。